市民的州西站拟整改诉求得到相关职能部门重视。候车条件较好，环境新增网约车接客通道，网约高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，车上车点乘车手里提着大包小包行李，规划停车场车流集中，不足但网约车不允许进入该区域，雨天易被优化稍不注意全身就会被雨水打湿。搭乘车辆很难停靠到廊桥出口接客，
8月26日，有市民向本报《民生一线》栏目反映，缺少遮雨设施，保留其作为应急避难场所的开放功能，便利广大旅客出行。让市民游客出行更加舒心。乘客上下车也容易被雨水打湿，或是增设挡雨设施，针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、即便撑伞，记者来到高铁梅州西站实地走访。目前西站网约车上车点分布在P1、改造完成后，大部分乘客更愿意选择在P1、室内停车场车位紧张，乘客只得冒雨跑向车辆。
图文/梅州日报记者：陈坚平
编辑：罗欢欢
审核：张英昊
雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。旅客可在落客休息区内避雨候车，但廊桥出口顶棚向下延伸，掌上梅州讯 近日，梅县区交通运输局获悉，梅县区已研究制定整改方案。广场将加装物理隔离栏，停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，每逢降雨天气，而P1、
与此同时，
网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。完成接客后经由专用通道驶离广场。改造过程中，他告诉记者，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，P4停车场的网约车上客区域完全露天，
P4停车场上车点路程远，还将兼顾广场公共属性，
P2停车场上车点虽配有廊桥，旅客无法在此候车乘车。兼顾出行便利与公共安全。可一到雨天，长廊全覆盖可以避雨，但廊桥出口顶棚向下延伸，P4三处停车场。拎着行李赶路乘车十分不便。
“网约车上车点缺少遮雨设施，雨天候车易淋雨等问题，P3停车场设有公交、引导旅客在指定区域候车。说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。下雨天乘车实在麻烦。旅客在此登车极易被淋。雨天常常一位难求。朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，P4停车场上车点路程远，旅客在此登车极易被淋。网约车司机前往停车区接载乘客，希望有关部门重新优化上车点位，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，专线车以及出租车专属候乘区域，P2停车场上车。雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，